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4 cilindros de 4 tiempos, 1500 rpm, turboalimentado, refrigerado por agua, de combustión por inyección directa, 48 kw, 65 CV, motor diésel de potencia estacionaria Ricardo para camión de cemento

4 cilindros de 4 tiempos, 1500 rpm, turboalimentado, refrigerado por agua, de combustión por inyección directa, 48 kw, 65 CV, motor diésel de potencia estacionaria Ricardo para camión de cemento

Descripción general Tamaño del paquete 93,00 cm * 79,00 cm * 115,00 cm Peso bruto del paquete 435,000 kg Descripción del
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Descripción

Overview
Información básica.
N º de Modelo.R4105P
VelocidadAlta velocidad
Cilindro de enfriamientoEnfriado hidráulicamente
Impulso de presión de admisiónSobrealimentado
Movimiento del pistónalternativo
CombustibleDiesel
Número de trazosDe cuatro tiempos
Formulario de disposición del cilindrol
Número de cilindros4 cilindros
TipoMotor de combustión
Capacidad del cárter de aceite (L)13
Alternador de carga: voltaje/potencia (V/W)28/350
Dimensiones del motor (mm)1461*831*1328
Peso neto / kg)550
Temperatura de descarga(ºC)600
CertificadoISO/BV
EmbragueR1p750000
Voltaje/potencia del motor de arranque (V/Kw)24/5
Velocidad máxima sin carga (Rpm)2160
12 horas de potencia (Kw/Rpm)48/2000
Consumo de petróleo (L)1,63
Consumo de combustible (G/Kw.H)239
Desplazamiento(L)4.33
Índice de compresión17/1
Diámetro X Carrera (mm)105*125
Paquete de transporteAdecuado para embalaje de exportación por mar
Marca comercialPotencia HF/OEM
OrigenPorcelana
Código hs8408909290
Capacidad de producción80000 PC/año
Empaquetado y entrega
Tamaño del paquete 93,00 cm * 79,00 cm * 115,00 cm Peso bruto del paquete 435,000 kg
Descripción del Producto

4 Cylinders 4 Strokes 1500 Rpm Turbocharged Water Cooled Direct Injection Combustion 48kw 65HP Ricardo Stationary Power Diesel Engine for Cement Truck

Descripción del Producto

MOTOR RICARDO DIESEL DE 4 CILINDROS DE 48 KW 65 CV PARA CAMIÓN Cisterna DE CEMENTO

El motor diésel de la serie PHF4F es un motor diésel de alta velocidad de inyección directa de cuatro tiempos cuyo prototipo es el producto de nueva generación de un motor diésel doméstico del mismo tipo desarrollado conjuntamente por Ricardo en Gran Bretaña y Power HF Co., Ltd.. Basado en El antiguo motor diésel de la serie R4105G, esta serie adopta una nueva tecnología de bomba de unidad electrónica y permite cumplir con el estándar de emisiones Etapa III para motores diésel NRMM. Power HF realiza un diseño acorde a las características de un semirremolque para materiales a granel. Al realizar los cambios correspondientes en algunos componentes y piezas del motor, esta serie se convierte en una potencia de apoyo ideal para máquinas de construcción de potencia grande y media en China. Es fuertemente universal con un gran inventario disponible comercialmente, resistente y duradero, y tiene muchos accesorios. Su confiabilidad y vida útil han alcanzado el nivel avanzado entre los de productos similares en China y el período de revisión máximo es de hasta 8000 horas.Parámetros del producto

4 Cylinders 4 Strokes 1500 Rpm Turbocharged Water Cooled Direct Injection Combustion 48kw 65HP Ricardo Stationary Power Diesel Engine for Cement Truck

Fotos detalladas Nuestro tallerPerfil de la empresaCertificaciones

4 Cylinders 4 Strokes 1500 Rpm Turbocharged Water Cooled Direct Injection Combustion 48kw 65HP Ricardo Stationary Power Diesel Engine for Cement Truck

Aplicaciones

4 Cylinders 4 Strokes 1500 Rpm Turbocharged Water Cooled Direct Injection Combustion 48kw 65HP Ricardo Stationary Power Diesel Engine for Cement Truck

Exhibición

4 Cylinders 4 Strokes 1500 Rpm Turbocharged Water Cooled Direct Injection Combustion 48kw 65HP Ricardo Stationary Power Diesel Engine for Cement Truck


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